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集成電源獲萬(wàn)臺訂單,福工商用車(chē)系統發(fā)力了!

    福工消息:集成!集成!再集成!對于高速發(fā)展的新能源商用車(chē)而言, “去粗取精.去偽存真”的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。    而事實(shí)上,想要打造集成且高效的新能源車(chē)用動(dòng)力系統,遠沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單。如何基于已有的驅動(dòng)&控
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福工動(dòng)力,新能源商用車(chē)動(dòng)力系統向全行業(yè)邁進(jìn)

   福工消息:11月21日,福工動(dòng)力年產(chǎn)3萬(wàn)套新能源商用車(chē)動(dòng)力系統總成啟動(dòng)儀式暨喬遷典禮在廈門(mén)同安工業(yè)集中區舉行,并與豐泰國際新能源汽車(chē)有限公司簽署了出口協(xié)議。    喬遷典禮受到了廈門(mén)市各級領(lǐng)導的大力支持,同安區副區
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從一個(gè)客戶(hù)到50城 探秘福工動(dòng)力高速發(fā)展背后的故事

從一個(gè)客戶(hù)到50城,福工動(dòng)力技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“福工動(dòng)力”)董事、總經(jīng)理孫秋林在公司這7年的快速發(fā)展中扮演了重要角色。10月13日,在2016節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃成果展覽會(huì )上,電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)記者與孫秋林面對面交流,看孫秋林如何看待中國新能源汽車(chē)的發(fā)
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CHS混合動(dòng)力系統將亮相北京展,啟動(dòng)全新混合動(dòng)力時(shí)代

    面對2020年平均油耗降至5L/100km的法規要求,發(fā)展節能與新能源汽車(chē)技術(shù)成為車(chē)企應對嚴苛油耗法規的必經(jīng)之路。國內車(chē)企大多以EV和PHEV技術(shù)路線(xiàn)為主,CHS卻獨辟蹊徑,瞄準混合動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展。    經(jīng)過(guò)多
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【焦點(diǎn)】福工CHS1800混合動(dòng)力驅動(dòng)系統比豐田普銳斯還牛?

雙?;旌蟿?dòng)力系統架構圖A:CHS是什么東西?福工:CHS就是China hybrid system簡(jiǎn)稱(chēng),就是吉利與科力遠共同研發(fā)的混合動(dòng)力驅動(dòng)系統。    就是中國混動(dòng)系統。    可以這么說(shuō),國內首家。  &
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